A indústria da dragagem
No contexto dos sistemas de drenagem urbana, uma importante questão que vem ganhando espaço junto ao meio técnico se refere à limpeza e desassoreamento de rios e canais, onde o carreamento de sedimentos e resíduos pela rede de drenagem acaba provocando perda de capacidade de escoamento, em função da diminuição da profundidade e da seção transversal. Na Região Metropolitana de São Paulo, estima-se que os dois principais cursos d’água, os rios Tietê e Pinheiros, somam volumes de aporte anual de sedimentos da ordem de 3 milhões de metros cúbicos, implicando em gastos anuais com o desassoreamento da ordem de 160 milhões de reais. (...)
A indústria da dragagem A dragagem de rios e canais, como Tietê e Pinheiros em São Paulo, é uma prática dispendiosa para remover sedimentos e resíduos que prejudicam a capacidade de escoamento, custando milhões anualmente. Embora a dragagem tenha sido uma solução “paliativa”, a falta de áreas de infiltração urbana e a ineficácia de obras como piscinões agravam o problema das enchentes. A eficiência dos serviços urbanos e iniciativas comunitárias, como jardins de água, são cruciais para mitigar o problema, necessitando de apoio público.
- A dragagem de rios e canais em São Paulo, como Tietê e Pinheiros, gera gastos anuais de cerca de 160 milhões de reais para remover 3 milhões de metros cúbicos de sedimentos.
- A retificação de leitos, impermeabilização de margens e lançamento de esgoto contribuem para enchentes, tornando a dragagem uma solução paliativa.
- Piscinões têm se mostrado ineficazes devido à falta de escoamento e acúmulo de lixo.
- Serviços urbanos eficientes (coleta de esgoto, lixo, controle de uso do solo) e iniciativas comunitárias são essenciais para atenuar enchentes.
- A dragagem em Ubatuba, no Rio Grande, também levanta preocupações semelhantes às de São Paulo, com custos e necessidade de serviços urbanos eficientes. https://www.brasil247.com/blog/a-industria-da-dragagem
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