Половина государственных автомагистралей имеет низкую способность предотвращать серьезные аварии, сообщает CNT

Получил образование в области журналистики в Faculdade Cásper Líbero, пишет о политике, спорте и международных отношениях. До прихода в Revista Oeste сотрудничал в Законодательном собрании штата Сан-Паулу и в Бразильской телевизионной системе (SBT).
Половина государственных автомагистралей имеет низкую способность предотвращать серьезные аварии, сообщает CNT

Половина государственных автомагистралей имеет низкую способность предотвращать серьезные аварии, сообщает CNT Исследование CNT показало, что половина государственных автомагистралей Бразилии имеет низкую способность предотвращать серьезные аварии, что вызывает обеспокоенность по поводу безопасности на дорогах. Частные дороги демонстрируют гораздо лучшие результаты, причем 62% участков достигают высокого индекса безопасности, в то время как только 2,4% государственных дорог получили такую оценку. Для решения проблемы необходимы дополнительные инвестиции в безопасность дорожного движения, особенно на автомагистралях, находящихся под государственным управлением.

  • Половина государственных автомагистралей Бразилии (более 42 тыс. км) плохо защищает пользователей от серьезных аварий.
  • Только 4,8% государственных автомагистралей имеют высокий индекс безопасности, что на 1,4% меньше, чем в предыдущем исследовании.
  • На автомагистралях, находящихся под управлением частных концессионеров, 62% участков (18,67 тыс. км) имеют высокий индекс безопасности.
  • 2,4% частных автомагистралей (718 км) показали низкие результаты в плане безопасности.
  • Общий анализ показал, что 37,5% (почти 43 тыс. км) оцененных автомагистралей получили классификацию низкого индекса безопасности.
  • Исследование CNT не учитывает количество аварий, а скорее вероятность серьезных травм или смертельных исходов в результате инцидентов на автомагистралях. https://brazil-test-hub.syndichain.com/articles/653b1987-befc-4f38-aae3-5c88dbbcad86 Brazil News Hub Brazil Right brazil-test-hub
Write a comment
No comments yet.