Lula sanciona lei que permite renovação automática da CNH para bons condutores Lula transformou a renovação da CNH em símbolo de “modernização” do trânsito — mas a suposta desburocratização vem acompanhada de um freio imposto pelo próprio Congresso: o exame médico obrigatório continua firme.

De um lado, aliados do governo vendem a nova lei como vitrine social e tecnológica. A sanção “sem vetos” é descrita como passo para uma “nova CNH”, com renovação automática para bons condutores e foco em reduzir custos e papelada. A Folha destaca que a medida, agora permanente, isenta taxas para quem está no Registro Nacional Positivo de Condutores e não cometeu infrações com pontuação em 12 meses, mantendo apenas a ida ao consultório médico. O G1 reforça que até a CNH física vira opção paga, enquanto o documento digital é gratuito e a regra flexibiliza também a primeira habilitação, permitindo estudo teórico online e sem carga horária mínima de aulas práticas.

Outro eixo governista amplia o discurso econômico e de acesso: Brasil 247 fala em “economia estimada em R$ 854,8 milhões” e cerca de 2 milhões de motoristas já beneficiados desde a MP, dentro do programa CNH do Brasil, que promete reduzir em até 80% o custo para tirar a carteira. UOL vai na mesma linha, apontando gratuidade na versão digital e curso teórico online gratuito, enquanto a física segue opcional e paga.

Já a crítica mais ácida vem, curiosamente, de um veículo de oposição que, ainda assim, ecoa o enquadramento positivo: a lei é apresentada como parte de um pacote que “moderniza” o sistema, alinhada ao CNH do Brasil, que já teria atingido mais de 60 milhões de usuários e tornado o processo “mais fácil, prático e acessível”. No contraste, o ponto cego é comum: pouco se discute se a combinação de facilitação com exame médico obrigatório realmente equilibra segurança viária e alívio burocrático — ou se é só mais marketing em ano politicamente sensível.

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