Pole Position: Audi tenta controlar 'motor temperamental' para ter bom resultado em Mônaco
O GP de Mônaco é daqueles tão únicos que equipes que não estão frequentando a zona de pontuação podem sonhar mais alto. É o caso da Audi, que tem tido cadeira quase cativa na beirada do top 10, mas que não pontua desde a primeira etapa, com Gabriel Bortoleto.
Pole Position: Audi tenta controlar ‘motor temperamental’ para ter bom resultado em Mônaco A Audi, que não pontua desde a primeira etapa, vê o GP de Mônaco como uma oportunidade de melhorar, apesar de problemas de confiabilidade e dirigibilidade do motor. Embora o chassi seja considerado competitivo, o motor ‘temperamental’ pode ser um desafio em pistas de baixa velocidade como Mônaco. A equipe tem trabalhado no motor em dinamômetro e simulador para tentar resolver essas questões.
- A Audi, fora da zona de pontuação, vê o GP de Mônaco como uma chance de bom resultado.
- A equipe considera seu chassi competitivo, mas a unidade de potência é apontada como um ponto fraco.
- Problemas de dirigibilidade e entrega de potência do motor podem ser um desafio em Mônaco.
- A Audi tem trabalhado para melhorar o motor em dinamômetro e simulador.
- O turbo maior da Audi pode ser compensado pela parte elétrica do motor. https://www.uol.com.br/esporte/colunas/pole-position/2026/06/04/bortoleto-depende-de-motor-temperamental-para-ter-bom-resultado-em-monaco.htm
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