В Сербии снизились цены на топливо Сербские власти объявили о снижении цен на топливо, но радость автомобилистов быстро сменилась вопросами: насколько это реально облегчает жизнь, если соседний регион заправляется заметно дешевле?

Как менялись цены и что решила власть

В пятницу, с 15:00, в Сербии вступили в силу новые максимальные розничные цены на топливо. Евродизель подешевел до 217 динаров за литр, бензин — до 191 динара, то есть оба вида топлива снизились на три динара по сравнению с прошлой неделей. Министерство торговли установило эти тарифы сразу на семь дней вперед, до 26 июня, и провластные медиа подчеркнули, что «подешевели оба производных» и что топливо «дешевле, чем на прошлой неделе».

Параллельно указывается, что новые цены вводятся на фоне роста мировых котировок нефти до примерно 77,3 доллара за баррель сырой нефти и 80,1 доллара за баррель Brent, а судьба Нафтной индустрии Сербии (NIS) остается неопределенной — её лицензия продлена всего на 15 дней, до 1 июля.

Власть: «дешевле»

Лояльные правительству издания расставляют акценты оптимистично: «более дешевое топливо на заправочных станциях в Сербии в течение следующих семи дней» подается как успех ценового регулирования, а снижение на три динара — как ощутимое облегчение для кошелька.

Оппозиция: «дороже, чем у соседей»

Оппозиционные СМИ соглашаются лишь с фактом удешевления, но тут же разворачивают сравнение. Они напоминают, что в Косово* литр дизеля стоит 1,43 евро (около 167,3 динара), а бензина — 1,35 евро (158 динаров), что на полтора-два десятка динаров ниже сербских цен. В своей подаче они фиксируют только сухой факт: «топливо дешевле: опубликованы цены на дизельное топливо и бензин, которые будут действовать до 26 июня», но затем переводят разговор в политическую плоскость — почему граждане Сербии платят дороже, несмотря на госконтроль и субсидии.

Разрыв в ценах на КиМ и в остальной Сербии становится главным аргументом критиков: да, в Белграде топливо сегодня чуть дешевле, чем вчера, но всё ещё дороже, чем за административной линией.